MADRID --- RIVAS 2ª Parte

Después de las lluvias de estos días el camino estaba a tope de agua, menos mal que el barro no era pegajoso.

Mojón en el camino de Uclés.

Grandes charcos de lado a lado del camino, pasamos despacio pues no sabíamos cuanto cubría o si habría piedras.

Este tramo es exclusivo para los ciclistas por sus caminos y senderos…no es apto para coches.

Otro mojón del nuevo camino de Uclés, que acabamos de pintar.

María acercándose a la zona de manantiales.

Esta zona es complicada pues los palos están mojados y es fácil escurrirse.

Ahora me toca a mí, pasé con mas respeto de lo habitual porque un biker se acababa de caer delante de nosotros. Por suerte sólo fue herido en su orgullo y un poco embarrado el maillot y el culotté.

Tramos de trial que con el peso de las alforjas se hace más complicado.

Además con una buena dosis de barro y agua manando por la ladera.

Superado este obstáculo entramos en un sendero mas cómodo por el que en unas semanas estará cubierto por las hojas y será una autentica Corredoira.

Sin caminos ni cruces que marcar este tramo fue bastante fácil.

Paramos a poner el directo y a comer unas almendras y unas gominolas.

Después continuamos por el camino que sigue sin tener cruces de caminos.

No obstante como se que cuando estas en el camino te gusta ver la flechas fui haciendo marcas como esta que veis en la foto, si os fijáis en María está mirando al cielo, por encima estaban volando un grupo de águilas.

Les hice esta foto pero siendo mi cámara muy normalita este fue el resultado.

Entramos en otra zona de manantiales.

Aquí es inevitable ir empujando, pues hay mucho barro y lo mas fácil sería caerse, por lo que lo mejor en estos casos es asegurar.

Gracias a que había travesaños en el arroyo no nos tuvimos que descalzar, mejor pues el agua estaba muy fría.

De los senderos y las trialeras pasamos a esta pista ancha y bien cuidada.

Otra parada para marcar el camino.

Entramos en una carreterilla por la que transitan ciclistas y pocos coches, aun así hay señales avisando de peligro ciclistas.

otra parada para marcar el camino

Esta zona tiene garzas, patos, águilas cigüeñas etc.… aquí podéis ver una buscando algunos peces.

Estamos llegando a Rivas...esto se puede hacer por el paso elevado para peatones o por el paso subterráneo por el arcén.

Aquí podéis ver a María llegando a la iglesia de Rivas.

En esta iglesia acabará la etapa el día 17 de abril, será el día de la inauguración del camino…28,600 metros desde la iglesia de santiago en Madrid…y desde este punto saldremos el día 21 en dirección UCLÉS.

LA PRIMERA MARCA DEL CAMINO DE UCLÉS.

La primera pintada del camino resulto un desastre

Bueno amigos hay días que es mejor quedarse en casa y hoy creo sinceramente que era uno de esos días.

Ayer llovió tanto que nos fue imposible pintar nada pues no agarraba la pintura, pero la impaciencia y las ganas de ver como quedarían las primeras marcas del Nuevo camino de Uclés nos han llevado a cometer, lo que bien se podía llamar un desastre…si os parece paso a contar la crónica del día.

Esta mañana sobre las 6 me he despertado sobresaltado, he tenido un sueño y en él he estado pintando marcas toda la noche. Como era muy pronto me he acostado otra vez.

Poco después sonó el despertador y nos pusimos la ropa de bicigrinos, salimos ilusionados a pintar 15 kilómetros  del nuevo camino.

 Que ilusión llevábamos y que pronto se trucaron nuestros deseos.

Unos metros más adelante María no puede avanzar, se queda atascada en el barro y las ruedas cada vez son más grandes.

Intento quitarle el barro con un palo, después de mucho rato metiendo el palo y sacando el barro entre la rueda y el chasis intentamos continuar.

Unos metros más adelante estoy empujando la bici y de pronto se queda la rueda delantera frenada, miro y no me lo puedo creer esta atorada de barro y piedras.

Después de un buen rato quitando barro decido avanzar empujando.

Una nueva parada pues la bici se frenó en seco, ahora están las dos ruedas atoradas.

Busco un palo más grande y me pongo otra vez a quitar barro.

Ahora el turno de la rueda delantera, que desastre esta hecha un bloque de barro y piedras.

María me da una voz…diciendo que su bici está frenada, cuando llego veo las zapatillas de María en un barrizal y la bici no hay por donde cogerla.

Otra vez quitando barro.

Intentamos ir empujando para que la bici con menos peso coja menos barro.

Por fin llegó el momento tan deseado, nuestra primera marca del camino de Uclés, primero la cruz de Santiago.

Y a continuación la flecha.

Por fin… que ilusión la primera marca del nuevo Camino de Uclés

Cuando nos alejábamos, paramos para ver que tal se veía nuestra primera marca…. En esos momentos pensé…madre mía… las que tengo que pintar hasta llegar a UCLÉS.

 Por fin nos podemos montar, aquí podéis ver a María  que entre las zapatillas y las ruedas lleva 4 kilos de barro.

Nuestra segunda marca, no siempre encontraremos piedras anchas.

Por lo que la flecha estará en otra lo más cerca posible.

 Este sería el resultado final… yo creo que se ve perfectamente.

La tercera marca sería en este árbol… aquí la visión es menor pero aun así no pasa desapercibida.

Nuestra cuarta pintada esta vez en un travesaño en el suelo.

Así es como queda… seguro que a unos les gusta y a otros no, pero es lo que más representativo de la Orden de Santiago…la propia cruz.

Unos metros mas adelante el barro fue una verdadera trampa, nada de lo contado anteriormente era comparable a este tramo…juzgar vosotros mismos.

Después de quitar y quitar barro de las dos bicis pasó algo que ya nos desmoralizó del todo, en menos de un metro la rueda de María se deshinchó de golpe, un cristal le atravesó la cubierta, le faltó poco para caerse, pero por esa suerte que tenemos al final solo fue el susto.

Para colmo de males me dejé la bomba de hinchar en casa…total que regresamos a casa agotados y cansados de empujar. Sólo hemos hecho tres kilómetros en casi dos horas.

Ya en casa me tocó sesión doble de limpieza de bicicletas, menos mal a la máquina de presión, aun así le costaba sacar el barro atascado de piedras entre los frenos y las ruedas.

Este ha sido un día para olvidar y solo espero que el siguiente no se de tan mal.